2016年7月27日國家發布網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法，對網約車平台公司、網約車車輛和駕駛員、網約車經營行為(wei) 、監督檢查、法律責任等六大方麵進行詳細的闡釋及法律上的約定。現在國家對網約車加強管理，司機三證合一才能合法運營，在這種情況下，各大網約車平台積極申領城市合法運營牌照。成立於(yu) 2012年的滴滴，是國內(nei) 最早的本土網約車平台。自2016年在壟斷質疑中完成與(yu) 優(you) 步的合並後，逐步成為(wei) 如今國內(nei) 網約車行業(ye) 龍頭老大。但滴滴並非是持有城市運營牌照最多的網約車平台。公開數據表明，以253個(ge) 城市網約車牌照位列網約車城市合法化牌照行業(ye) 第一。而截止2019年10月25日，滴滴共獲得144個(ge) 城市網約車牌照。其它網約車平台如首汽、曹操、神州等網約車平台獲得的城市網約車牌照數量更少。各大網約車平台積極申領城市運營牌照，為(wei) 網約車平台司機三證合一，合法運營邁出了關(guan) 鍵的第一步。從(cong) 網約車平台層麵來說，獲得網約車牌照一方麵是認可，另一方麵則是約束。對於(yu) 網約車乘客和司機來說，同樣具有約束和保障功能。認可在於(yu) ，因出租汽車管理是屬於(yu) 地方事權，城市人民政府是出租汽車行業(ye) 管理的責任主體(ti) 。因此在網約車規則總綱的框架下，各城市因地製宜，製定出滿足本地需求的網約車細則，以更好地滿足城市居民出行的需求。約束則是，網約車企業(ye) 持有城市運營牌照，就意味著要受到交通、通信、公安、稅務、網絡等相關(guan) 監管部門的監管，用國家強製力保證網約車企業(ye) 執行的行為(wei) 規範，以保障運營安全和乘客及司機的合法權益。對乘客有保障：約束平台和司機行為(wei) ，提高出行安全性。並進一步衍生出“出行及服務”的理念，提高乘客出行體(ti) 驗。對司機有保障：約束平台和乘客行為(wei) ，在司機與(yu) 企業(ye) 、與(yu) 乘客的糾紛中，依據相關(guan) 法律法規，維護司機合法權益。所以，不論是即將加入網約車行業(ye) 的司機或是乘坐網約車的乘客，在麵臨(lin) 網約車平台的選擇時，是否獲得城市運營牌照都是最好的“標準答案”，對於(yu) 乘客朋友，事先查看一下該城市獲得運營牌照的網約車平台再選擇平台下單預約車，避免乘坐無證黑車，保障營運及出行安全。
