在1月19日國新辦舉(ju) 辦的2023年工業(ye) 和信息化發展情況新聞發布會(hui) 上，工業(ye) 和信息化部副部長辛國斌表示，工信部今年將會(hui) 同相關(guan) 部門進一步加強宏觀指導，加強行業(ye) 管理，推動汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展。

　　辛國斌表示，年初我們(men) 就組織行業(ye) 機構、研究機構、行業(ye) 協會(hui) 開展了調研，進一步分析我們(men) 現在麵臨(lin) 的發展環境、製約因素，以及發展的一些有利因素。行業(ye) 協會(hui) 給出的研究結果還是比較樂(le) 觀的。他們(men) 認為(wei) ，2024年我國汽車產(chan) 業(ye) 產(chan) 銷能夠實現穩定增長，新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢。協會(hui) 目前給出的總量規模，預計2024年可以達到3100萬(wan) 輛，同比小幅增長3%左右。新能源汽車產(chan) 銷也將達到1150萬(wan) 輛左右的規模，增長大概在20%左右。

　　下一步，我們(men) 將會(hui) 同相關(guan) 部門進一步加強宏觀指導，加強行業(ye) 管理，推動汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展。首先，要落實落細車購稅減免等優(you) 惠政策，開展好公共領域車輛全麵電動化試點和新能源汽車下鄉(xiang) 活動，積極擴大新能源汽車消費，保持產(chan) 業(ye) 穩定運行。去年，我們(men) 總共開展了6場新能源汽車下鄉(xiang) 活動。在拓展農(nong) 村市場的同時，還帶動了農(nong) 村充換電基礎設施建設，進一步改善了農(nong) 村消費者的消費體(ti) 驗。

　　二是要支持企業(ye) 開展聯合創新，加大車用芯片、全固態電池、高級別自動駕駛等技術攻關(guan) ，進一步提升產(chan) 品市場競爭(zheng) 力。

　　三是組織開展智能網聯汽車準入和“車路雲(yun) 一體(ti) 化”應用試點，加快路側(ce) 感知、網聯雲(yun) 控等基礎設施建設，進一步完善車端、路端、網端標準體(ti) 係，進一步推動智能網聯汽車商業(ye) 化應用。我給媒體(ti) 朋友提個(ge) 建議，有機會(hui) 的話大家可以到北京亦莊看一看，目前在車路雲(yun) 網協同方麵，北京亦莊的試驗效果非常好。全國搞了30餘(yu) 個(ge) 試點示範園區，也在全麵推廣車路雲(yun) 協同發展。

　　四是進一步強化產(chan) 業(ye) 發展統籌布局，防範化解產(chan) 能過剩風險，維護公平競爭(zheng) 市場秩序。汽車產(chan) 業(ye) 是一個(ge) 國際化產(chan) 業(ye) ，在今年的發展過程中，我們(men) 還將繼續推動國際化發展，倡導協同創新、全球化發展，推動消除各種形式的貿易保護政策，為(wei) 產(chan) 業(ye) 發展創造良好的國際國內(nei) 環境。