自2021年起，北京市五部門聯合發布《關(guan) 於(yu) 加強違規電動三輪、四輪車管理的通告》，對違規三輪、四輪車設置了3年的過渡期，過渡期截止至2023年12月31日。自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。違規上路行駛或停放的，執法部門將依法查處。

　　12月7日，據《北京晚報》報道，電動三四輪車還有20多天即將“退市”，燃油三四輪車突然重新回到北京市民的視線之中：街上走的、小區裏停的、網上積極推銷的……北京市交管局表示，雖然最新公告中提及的是違規“電動”三四輪車，但燃油車的管理規範早在多年前就已開始實施，市民千萬(wan) 不要誤以為(wei) 沒牌照的“燃油老年代步車”還能在明年上路。

　　據報道，北京市部分小區裏仍有個(ge) 別老年代步車停放，一輛車身上帶有“殘疾人機動輪椅車”車貼，但沒有合法車牌的代步車，在車頭玻璃醒目位置貼著“燃油”二字；自行車棚附近，一輛車內(nei) 裝滿雜物的代步車，也貼著同樣的標記；兩(liang) 輛停在樓前通道上，有殘疾人輪椅車正式車牌的三輪車，貼著“燃油”標記。有市民表示，之前有大量老年代步車停在通道上，月初物業(ye) 開始集中清理，很短時間內(nei) ，之前的幾十輛車都不見了。“那些電動車不見了之後，這些貼著‘燃油’字樣的就特突出，我也不知道是不是今後還能開。”

　　而在北京市東(dong) 二環輔路、崇文門東(dong) 大街和崇文門路口，以往比比皆是的老年代步車已經明顯減少，很長時間看不見一輛。但記者發現，仍在路上行駛的車輛中，確實也有人公然貼著“燃油”的字樣，且並無正規車牌。

　　記者通過一則微信視頻號上的電話，聯係上自稱出售“合法可上牌燃油三輪車”的賣家。撥通這個(ge) 山東(dong) 電信的手機號，記者詢問車輛情況、能否在北京道路上行駛、是否需要駕照等問題。賣家很快表示，這種燃油車雖然兩(liang) 萬(wan) 五千多元，價(jia) 格不便宜，但它是合法的。“車子可以上牌，北京現在不是不讓電動三輪上街了嗎？用燒油的正好。”

　　北京市交管局表示，警方在針對“三輪車”的管理上，確實有“合法”“非法”之分。根據2010年北京市公安局發布的《關(guan) 於(yu) 加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車的通告》，全市範圍內(nei) 合法上路的“燃油三輪車”是指“殘疾人機動輪椅車”，交管部門對這種車輛按照“非機動車”來管理，殘疾人需要到當地殘疾人聯合會(hui) 提交申請，審批通過後，可以購買(mai) 列入《準予核發牌證的環保型殘疾人機動輪椅車目錄》內(nei) 的車輛，並安裝正式牌照。此外，市民也可以購買(mai) 列入《道路機動車輛生產(chan) 企業(ye) 及產(chan) 品公告》內(nei) 的三輪摩托車，但需要考取駕照D本，在車管部門登記上牌後可以上路，但不能進入六環路行駛。

　　至於(yu) “四輪車”，無論燃油還是電動，標準隻有一個(ge) ：不在產(chan) 品公告內(nei) 的車輛一律不予上牌，不得上路行駛。民警同時提示，這些沒牌子的“三四輪車”，一旦發生交通事故，通常流程是首先對車輛進行鑒定，一旦確認為(wei) 機動車，就會(hui) 按照機動車事故的流程來處理。

　　北京市交管部門相關(guan) 負責人表示，最近一段時間，本市通過各種渠道，大張旗鼓宣傳(chuan) “電動三四輪車過渡期即將結束”，卻被個(ge) 別市民誤會(hui) 成僅(jin) 限“電動”，希望有這個(ge) 想法的市民，別帶有這種僥(jiao) 幸心理。明年1月1日以後開著燃油老年代步車上路，一樣要處罰。