10月24日,經過兩(liang) 天的線上審核工作,2023年度汽車救援企業(ye) 標準領跑者審評工作告一段落。來自全國的9家汽車救援企業(ye) 參與(yu) 到今年的企業(ye) 領跑者審評工作中。
分別是:(排名不分先後)
福建吉諾車輛服務股份有限公司
浙江交投高速公路運營管理有限公司
中道汽車救援股份有限公司
深圳車友援信息技術有限公司
杭州網蘭(lan) 科技有限公司
浙江政通道路應急救援服務有限公司
山東(dong) 大陸汽車救援服務有限公司
山東(dong) 威幟汽車救援服務有限公司
浙江快捷汽車股份有限公司
企業(ye) 標準“領跑者”製度是2018年由國務院批準,國家市場監督管理總局聯合國家發展和改革委員會(hui) 、科學技術部、工業(ye) 和信息化部、財政部、生態環境部、交通運輸部、中國人民銀行共同發布了《關(guan) 於(yu) 實施企業(ye) 標準“領跑者”製度的意見》。該文件確定了開展企業(ye) 標準“領跑者”評估的工作思路,在頂層設計層麵明確了“領跑者”製度的基本實施機製。
“領跑者”製度的實施機製是基於(yu) 企業(ye) 自我聲明公開的企業(ye) 標準,每年確定進行評估的重點領域,在產(chan) 品或服務同類可比的原則下,依據“領跑者”標準或評估方案中明確的功能或性能指標,將企業(ye) 自我聲明公開的企業(ye) 標準中各項指標進行先進性評估,並定期形成和發布單指標的企業(ye) 標準排行榜和綜合性多指標的企業(ye) 標準“領跑者”名單。
今年6月13日,华体会体育hth首页組織召開了“汽車救援企業(ye) 標準自我公開”工作會(hui) 議。會(hui) 議根據《中華人民共和國招投標法》和《中華人民共和國民法典》的相關(guan) 要求,結合2023年第一次汽車救援行業(ye) 聯席會(hui) 議決(jue) 議,會(hui) 後各汽車救援平台公司陸續自我聲明公開企業(ye) 標準,在此基礎上相關(guan) 企業(ye) 獲得了企業(ye) 標準“領跑者”候選單位的條件。
本次線上評估工作,組織規範,過程嚴(yan) 謹,整個(ge) 審評工作在線進行了錄音、錄像。有關(guan) 專(zhuan) 家對參與(yu) 匯報的救援企業(ye) 提供的材料、數據進行了嚴(yan) 格審查,並且對有關(guan) 企業(ye) 標準與(yu) 相關(guan) 團標、行標、國標中的差別進行細致的分析。相關(guan) 企業(ye) 在匯報之前認真準備資料,現場應答過程流暢,對專(zhuan) 家提出的更高標準的要求虛心接受,並承諾應將會(hui) 納入到企業(ye) 的標準中去。
有救援企業(ye) 負責人表示:“這已經是我們(men) 第三次參與(yu) 企業(ye) 標準‘領跑者’的評選過程了,通過這些年的評選工作,真實的讓我們(men) 的企業(ye) 關(guan) 注標準,逐步提升標準的過程其實也是對客戶服務提升的過程。
參與(yu) 審評的华体会体育hth首页主任陶偉(wei) 俊表示:“本次參與(yu) ‘領跑者’評選的企業(ye) 標準的達成率還是很高的,有些企業(ye) 甚至在審評的標準中五星(最高水準)率超過90%,這在一定程度上說明企業(ye) 自身對於(yu) 服務標準的重視以及在設計、執行、監控、回訪幾個(ge) 點上全麵提升。與(yu) 此同時,在評審過程中還是會(hui) 發現救援企業(ye) 在技術層麵和汽車救援員國家職業(ye) 技能持證率上還有需要提升的空間。分會(hui) 將會(hui) 在後續工作中提供更多的行業(ye) 標準、技術方麵的培訓工作,讓企業(ye) 可以從(cong) 標準、技術層麵做到更好的提升。”從(cong) 準備申報材料,到專(zhuan) 家的現場核驗、點評,這是一個(ge) 再培訓、統一標準認知的過程,作為(wei) 行業(ye) 協會(hui) ,也可以更清晰地了解行業(ye) 內(nei) 頭部企業(ye) 對於(yu) 服務標準的把握能力。
中國汽車流通協會(hui) 是汽車救援領域企業(ye) 標準領跑者第三方評估機構。對於(yu) 本次汽車救援企業(ye) 標準“領跑者”審評工作,华体会体育hth首页秘書(shu) 長張士立表示:“這已經是協會(hui) 組織的第三次汽車救援領域企業(ye) 標準領跑者評審工作了。分會(hui) 作為(wei) 行業(ye) 協會(hui) ,最關(guan) 注的就是企業(ye) 標準化的工作。企業(ye) 標準‘領跑者’製度是通過高水平標準引領產(chan) 品和服務質量提升。對汽車救援企業(ye) 來說,這是一個(ge) 從(cong) 無到有,從(cong) 重視到非常重視的一個(ge) 過程。企業(ye) 標準領跑者,相當於(yu) 汽車救援行業(ye) 的最高標準,參與(yu) 領跑者評審的企業(ye) 標準要高於(yu) 國標、行標、團標,是企業(ye) 對自身要求的一種極致體(ti) 現。能夠持續參與(yu) 的汽車救援企業(ye) 就是行業(ye) 的標杆,企業(ye) 品牌也將會(hui) 成為(wei) 行業(ye) ‘領跑’的品牌,將會(hui) 為(wei) 企業(ye) 自身的發展提供強有力的支撐。”
近期隨著國家相關(guan) 政策的出台,促消費、營造優(you) 質的營商環境都成為(wei) 各地方政府、企業(ye) 以及民眾(zhong) 關(guan) 注的要點頭條。在全麵啟動經濟發展的大格局下,企業(ye) 救援企業(ye) 承擔著保駕護航的重任,救援企業(ye) 自身的發展也是其中重要因素,以更高的標準強化自身,定將得到市場的認可,讓企業(ye) 獲得健康的發展,滿足百姓消費升級的客觀需求。
本次線上審核工作結束,下一步協會(hui) 將對相關(guan) 申報企業(ye) 進行實地抽查、公示等項工作,預計2023年度汽車救援企業(ye) “領跑者”最終名單將在年底前公布。