日前海外媒體(ti) 曝光了梅賽德斯-AMG CLE 63車型最新消息，新車確認將適配品牌旗下全新4.0T V8動力引擎，預計最快將於(yu) 今年年底前首發亮相，並計劃將於(yu) 2026年上市開售。同時新車也將在後期，繼續以進口形式導入國內(nei) 市場銷售，並成為(wei) 梅賽德斯-AMG係列車型中“最廉價(jia) ”V8車型。

       根據梅賽德斯-AMG官方表示，除了更換新的顆粒捕捉器之外，新款V8發動機噪音更小還有另一個(ge) 原因；其官方換裝了全新平麵曲軸，而不是使用橫平麵曲軸；並與(yu) 老款奧迪S4和福特野馬Shelby車型上的曲軸類型相同。據悉，新車將在低轉速區間保持安靜的運轉，而在高轉速區間則釋放較為(wei) 強勁的發動機聲浪。而海外消息顯示，為(wei) 了彌補平麵曲軸V8發動機的更高音調、更具攻擊性的聲音，AMG計劃為(wei) 未來的車型配備人工聲音發聲器，以彌補V8車型的排氣聲浪。