【重慶，2 月 9 日】長安汽車在重慶國際博覽中心正式發布了智能化戰略“北鬥天樞2.0”計劃，攜手奇瑞、吉利、長城、比亞(ya) 迪、廣汽、東(dong) 風、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛淩等等“中國智駕合夥(huo) 人”，共啟全民智駕元年，打造中國智駕新名片！
此次發布會(hui) 不僅(jin) 展示了長安汽車在智能化技術上的最新成果，還宣布了未來三年的產(chan) 品規劃和技術路線圖。自2018年發布“北鬥天樞1.0”計劃以來，長安汽車在智能化領域取得了顯著成果。7年間，長安汽車累計投入超過1148億(yi) 元，打造了1.8萬(wan) 人的研發團隊，開發了46款智能網聯汽車，為(wei) 2800萬(wan) 用戶提供了高品質的智能網聯用車體(ti) 驗。此次發布的“北鬥天樞2.0”計劃，不僅(jin) 是長安汽車智能化戰略的升級，更是中國汽車產(chan) 業(ye) 在智能化領域的一次重要突破。
“北鬥天樞2.0”計劃以“貼心、懂你的AI數智新汽車”為(wei) 願景，堅持“自主研發+合作共創”的雙軌並行策略，全麵開啟“四大數智升級”行動。長安汽車董事長朱華榮在發布會(hui) 上表示：“長江黃河浪卷浪，中國品牌創輝煌！長安汽車將繼續引領中國品牌向新向上，推動智能化技術的普及和應用。”
四大數智升級行動，推動智能化技術落地
“北鬥天樞2.0”計劃的四大數智升級行動涵蓋了數智產(chan) 品、數智製造、數智運營和數智生態四大領域，旨在通過技術創新和產(chan) 業(ye) 合作，推動智能化技術的全麵落地。
1. 升級數智產(chan) 品，推進智駕平權
在數智技術方麵，長安汽車基於(yu) SDA平台和天樞大模型，推出了“天樞智駕”、“天域座艙”和“天衡底盤”三大智能化技術。其中，天樞智駕係統將於(yu) 今年8月在10萬(wan) 元級別車型上搭載激光雷達，首發極黑環境、極端天氣的避撞功能，夜視通行能力達到同級最優(you) ，並將AEB避撞速度提升至135km/h。天衡底盤則具備超人的機動能力，通過“三向六域”為(wei) 車輛提供強大的安全保障。
在數智能源方麵，長安汽車推出了全固態電池“金鍾罩”，能量密度可達400wh/kg，滿電狀態下續航裏程將超過1500公裏，預計2027年實現量產(chan) 。此外，長安汽車宣布從(cong) 今年起將不再開發非智能化新產(chan) 品，未來三年將推出35款數智新汽車，涵蓋經濟代步、中大型SUV、MPV等多個(ge) 細分市場。
2. 升級數智製造，賦能高質量生產(chan)
長安汽車將從(cong) 今年開始加速推動旗下所有工廠向數智工廠轉型，通過AI、5G等技術的應用，實現個(ge) 性化定製產(chan) 品的生產(chan) ，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。
3. 升級數智運營，提升服務質量
長安汽車推進“一體(ti) 兩(liang) 翼”AI發展策略，通過AI重塑研產(chan) 供銷服全流程體(ti) 係，打造24小時全天候服務體(ti) 係，提升用戶服務質量。
4. 升級數智生態，共建產(chan) 業(ye) 未來
長安汽車將與(yu) 國內(nei) 主流的AI、ICT企業(ye) 、IOT生態公司進行深度合作，向全球開發者開放軟件接口和SDK工具服務，推動數智出行新生態的發展。
全場景自動駕駛加速落地，長安汽車引領技術前沿
在智能駕駛領域，長安汽車的天樞智駕係統將在2026年實現全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現全場景L4級功能。此外，長安汽車還計劃在今年底完成新一代飛行汽車的試飛，並在2028年推出人形機器人，進一步拓展智能化技術的應用場景。
長安汽車在自主研發和合作共創方麵也取得了顯著成果。自主研發的天樞智駕係統已在全國範圍內(nei) 完成了2000公裏的智能駕駛長距離測試，並率先實現了L2級IACC智能巡航輔助量產(chan) 。與(yu) 此同時，長安汽車與(yu) 華為(wei) 、寧德時代等合作夥(huo) 伴共同推動了乾崑智駕、鴻蒙係統等技術的應用，進一步提升了產(chan) 品的智能化水平。
長安汽車的智能化未來：從(cong) 普及者到引領者
長安汽車自2018年實施“北鬥天樞1.0”計劃以來，已經全麵兌(dui) 現了“三個(ge) 100%”的承諾：2020年起新產(chan) 品100%聯網，2020年起新產(chan) 品100%搭載駕駛輔助係統，2025年起車載功能100%語音控製。此次發布的“北鬥天樞2.0”計劃，標誌著長安汽車在智能化領域的進一步升級，未來三年將推出35款數智新汽車，加速智能化技術的普及和應用。
長安汽車董事長朱華榮表示：“長安汽車將繼續堅持第三次創業(ye) ——創新創業(ye) 計劃，全力推進‘北鬥天樞2.0’計劃，力爭(zheng) 到2030年，公司總體(ti) 銷量突破500萬(wan) 輛，其中自主板塊銷量400萬(wan) 輛，數智新汽車銷量突破300萬(wan) 輛，成為(wei) 世界級品牌。”
長安汽車“北鬥天樞2.0”計劃的發布，不僅(jin) 是對其自身智能化戰略的升級，更是中國汽車產(chan) 業(ye) 在智能化領域的一次重要突破。通過自主研發和合作共創，長安汽車在智能駕駛、智能座艙、智能底盤等領域取得了顯著成果，尤其是在全場景自動駕駛技術的推進上，長安汽車走在了行業(ye) 前列。
然而，智能化技術的普及和應用仍麵臨(lin) 諸多挑戰，尤其是在成本控製和用戶體(ti) 驗優(you) 化方麵，本身就是矛盾體(ti) 。長安汽車通過推出10萬(wan) 元級別搭載激光雷達的車型，推動智能化技術的“平權”，如何在保證技術先進性的同時，降低成本和提升用戶體(ti) 驗，是所有攜手起來共同助力中國品牌向上生長的車企未來需要解決(jue) 的問題。總的來說，長安汽車的“北鬥天樞2.0”計劃為(wei) 中國汽車產(chan) 業(ye) 的智能化發展提供了新的方向和動力。
結語：長安汽車“北鬥天樞2.0”計劃的發布，標誌著中國汽車產(chan) 業(ye) 在智能化領域邁入了一個(ge) 全新的階段。通過技術創新和產(chan) 業(ye) 合作，長安汽車不僅(jin) 推動了智能化技術的普及，也為(wei) 中國品牌在全球汽車市場中贏得了更多的話語權。