日前，瑪莎拉蒂發布了旗下全新跑車MC20原型車的官方諜照，同時官方還以該車向英國傳(chuan) 奇賽車手斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）致敬。此外，瑪莎拉蒂MC20原計劃在5月份亮相，但受疫情影響被推遲至9月份。

　　斯特林·莫斯爵士是英國傳(chuan) 奇賽車手，於(yu) 今年4月12日逝世、享年90歲。瑪莎拉蒂MC20原型車的設計語言源自瑪莎拉蒂Eldorado賽車，1958年斯特林·莫斯爵士曾駕駛該車首次出現在“Trofeo dei due Mondi”賽事中。

　　通過瑪莎拉蒂發布的最新官方諜照來看，MC20的外形極具攻擊性，同時車身線條十分流暢。作為(wei) 傳(chuan) 奇跑車MC12的後繼進化之作，諸多經典設計元素在MC20上得到了延續。細節方麵，新車前臉采用了較大的中網設計，配合低矮的車身姿態帶來了極強的視覺衝(chong) 擊力，同時造型碩大的進氣孔也體(ti) 現了其卓越的性能。

　　車尾部分，瑪莎拉蒂MC20的整體(ti) 造型充滿了力量感，外擴的輪拱尤為(wei) 吸睛。此外，新車還配備了尺寸較大的擴散器及雙出排氣。動力方麵，由於(yu) 法拉利不再為(wei) 瑪莎拉蒂提供發動機，采用中置後驅布局的MC20搭載一台全新研發的V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率超過441kW（600Ps）。傳(chuan) 動係統匹配8速雙離合變速箱，未來新車還有望推出混動版本。

　　值得一提的是，瑪莎拉蒂正在全麵迎接電氣化時代的到來，作為(wei) 母公司的FCA集團正在建造車載電池中心及車型研發中心，作為(wei) 電氣化時代下的首款車型，搭載插電混動係統的Ghibli將於(yu) 年內(nei) 推出，明年我們(men) 還會(hui) 見到純電動版本的GranTurismo和GranCabrio。