9月28日，第一屆汽車出行服務高峰論壇在深圳舉(ju) 行，本屆大會(hui) 由中國汽車流通協會(hui) 聯合深圳車友援信息技術有限公司聯合舉(ju) 辦，华体会体育hth首页承辦。大會(hui) 聚焦汽車出行服務領域變革與(yu) 發展方向，涵蓋新能源汽車、汽車銷售服務體(ti) 係變革、出行服務市場潛力等多個(ge) 方麵。

　　大會(hui) 在汽車出行與(yu) 新能源汽車發展趨勢方向展開深入討論，中國汽車流通協會(hui) 會(hui) 長助理羅磊在致辭中指出新能源汽車銷量增長迅速，今年8月份新能源汽車的銷量已達到汽車總銷量的53%，並有望成為(wei) 常態。這一趨勢表明新能源汽車在汽車市場中的地位日益重要，將對整個(ge) 汽車產(chan) 業(ye) 產(chan) 生深遠影響。同時，他還指出汽車出行連接汽車產(chan) 品與(yu) 消費者，是一個(ge) 待充分挖掘的大市場，未來十年出行領域仍將是藍海。

　　大會(hui) 在汽車出行服務生態建設方向展開討論，华体会体育hth首页秘書(shu) 長張士立在演講中提出汽車出行行業(ye) 涵蓋多種服務模式，具有服務個(ge) 性化、技術創新驅動、政策導向明顯、社會(hui) 影響廣泛等特性。協會(hui) 將建設汽車出行生態，包括車輛服務、代駕服務、出行服務、汽車俱樂(le) 部、租賃、車輛置換、從(cong) 業(ye) 人員培訓、網約車、線上裝備交易等，為(wei) 行業(ye) 發展提供保障。

　　大會(hui) 在交通網絡對汽車出行服務的重要性方向進行了闡述，交通運輸部通過完善路網設施、提升服務區服務質量、推進充電基礎設施建設和數字化轉型等措施，為(wei) 汽車出行提供更便捷、愉快的體(ti) 驗，助力汽車出行高質量發展。

　　大會(hui) 在數字技術在汽車出行服務中的應用方向展開深入探討，指出數字技術在解決(jue) 交易成本高、物流成本高、資金成本和服務成本高等問題方麵具有重要作用。通過建立行業(ye) 中台，提供交易結算、供給側(ce) 數字化、需求側(ce) 智能化匹配、信用評價(jia) 、結算、智能化調度、產(chan) 業(ye) 端數據等九大服務，推動出行行業(ye) 的數字化、自動化、智能化發展。

　　大會(hui) 對網約車市場現狀及未來趨勢方向進行了分析，目前國內(nei) 網約車平台超過300個(ge) ，網約車數量接近300萬(wan) 台，新能源汽車在網約車保有量中的占比高達74.1%，網約車行業(ye) 已率先實現新能源化。未來，網約車行業(ye) 將麵臨(lin) 整體(ti) 運力飽和、運營更加規範化以及電動化、智能化等趨勢。

　　此外，大會(hui) 還舉(ju) 行了“援者互通橋”的發布與(yu) 啟動儀(yi) 式，該項目由中國汽車流通行業(ye) 協會(hui) 汽車俱樂(le) 部分會(hui) 與(yu) 援者之家（北京）科技有限公司共同發起，旨在提升一線救援人員的工作效率。同時，汽車俱樂(le) 部分會(hui) 還進行了向資深專(zhuan) 家頒發聘書(shu) 、會(hui) 員授牌儀(yi) 式等環節。

　　本次高峰論壇吸引了來自全國各地600餘(yu) 家企業(ye) 參會(hui) ，會(hui) 議緊緊圍繞“智領出行，駕馭未來”的主題，為(wei) 汽車出行服務行業(ye) 的未來發展指明了方向，推動行業(ye) 邁向更加智能化、電動化的新階段。（柯軒）